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w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット,楽天市場】ベンツ v クラス w447（ショックアブソーバー,w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット,Amazon.co.jp: ペア リア左 + 右 エアサスペンション ショック,Amazon.co.jp: ペア リア左 + 右 エアサスペンション ショックメルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。ハイゼット　s200系　サスペンションリフトアップ。 一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。40/41プリウスα車高調　フルタップ式減衰力36段調整車高調。 その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。TEIN MONO RACING テイン　モノレーシング　BRZ GR86。 当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター。 そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。zenkuran0508スペーシアカスタムMK53S 4WD 車高調。 この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。ウインチ4500lb＋JA11用ウインチベッド　ポン付　即戦力　引き取りOK。 当方の車両では４万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。ライフ JB7 JB5　ゼスト JE1　RS-R Best☆i　C&K　車高調。 今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。20クラウン メーガンレーシングフルアーム。 当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。パンパース　150プラド 2インチ　リフトアップコイル　flexフレックス。純正品に比較して硬さがあります。D-Hシリンダー　10Fat(ローライダー　ハイドロ　インパラ　キャデラック )。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。RS★R車高調◆BEST☆i★ANH20W アルファード、ヴェルファイア 2WD。 また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。70ランクル(HZJ77)2インチ・リフトアップリーフ中古、強度計算付き。 乗り心地に関してはかなりの変化があります。セカンドレンジローバー　ビルシュタイン　ショックアブソーバー。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。フォレストオートリフトアップスプリング 　スズキ　64エブリイ用　新品未使用。 よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。プラド150後期ショックアブソーバーとコイルスプリングとラテラルロッドセット。 乗用車に近くなっている印象です。【美品】スイフトスポーツ zc32s RS-R besti 車高調。 純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか？ 高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で！！ 左右セット販売です。KAZ-SUS カズサス　エアサス　ショック　美品　クラウン　GS IS。 大変人気の部品で 数には限りがある商品です。TEIN flex z NDロードスター。